Fordism

Hvad er Fordisme:

Fordisme er et udtryk, der refererer til modellen for masseproduktion af et produkt, det vil sige til produktionslinjens system. Fordism blev skabt af den amerikanske Henry Ford i 1914 og revolutionerede det automotive og industrielle marked af tiden.

Målet for forretningsmanden Henry Ford var at skabe en metode, der ville reducere produktionsomkostningerne for sin bilfabrik til det maksimale og dermed billigere køretøjerne til salg og nå et større antal forbrugere.

Indtil Fordist- systemet blev biler fremstillet for hånd, en dyr proces, der tog lang tid at gøre sig klar. Men selvom de var billigere og nemmere at producere, havde Fordys køretøjer ikke den samme kvalitet som dem, der blev lavet med Rolls Royce, for eksempel.

Fordisme var en proces, der blev meget populær i det tyvende århundrede og bidrog til at sprede forbruget af biler blandt alle økonomiske klasser rundt om i verden. Det var en model, der stammer fra rationaliseringen af ​​kapitalismen, der skabte såkaldte "masseproduktioner" og "massekonsumtion".

Fordisme var baseret på specialiseringsprincippet, at hver medarbejder i virksomheden måtte samle produktet, idet hver enkelt ene er eneansvarlig for et produktionsstadium. Virksomheder var heller ikke bekymrede for at ansætte fuldt kvalificerede fagfolk, da hver arbejdstager kun måtte lære at udføre funktionerne i en lille del af hele produktfremstillingsprocessen.

Fordist-systemet var yderst fordelagtigt for forretningsmændene, men blev anset for negativt for medarbejderne. Det gentagne, udmattende arbejde og den lave kvalifikation fik dem til at få lavere lønninger, hvilket begrundede sig med målet om at sænke produktionsprisen.

Perioden efter den anden efterkrigstidsperiode anses for at være Fordismens storhed i kapitalismens historie. På grund af manglende produkttilpasning og stivhed i systemet fandt Fordism imidlertid sin tilbagegang i begyndelsen af ​​1970'erne og blev gradvist erstattet af en "slankere" model.

Den klassiske film "Modern Times" (1936) af skuespiller og instruktør Charles Chaplin gør satir og kritik af Fordist-produktionssystemet, samt viser nogle af de betingelser, som den økonomiske krise i 1929 forlod i USA.

Fordymets egenskaber

Blandt Fordis vigtigste egenskaber er:

• Reduktion af omkostninger i produktionslinjen;
• Forbedring af produkt samlebånd;
• Lav kvalifikation af arbejdstagere
• Opdeling af arbejdsfunktioner;
• Arbejde repetitiveness;
• Kæden arbejde;
• Kontinuerligt arbejde
• Teknisk specialisering af hver arbejdstager i henhold til deres funktion
• Produktion af produkter i bulk, dvs. i store mængder;
• Store investeringer i maskiner og anlægsfaciliteter;
• Brug af menneskeskabte maskiner i produktionsprocessen;

Fordisme og Taylorisme

Taylorisme var en model for organisering af industriel produktion, som det var Fordism, som hjalp med at revolutionere fabrikken arbejdskraft i begyndelsen af ​​det tyvende århundrede.

Taylorism, et system skabt af den mekaniske ingeniør Frederick Winslow Taylor, fastslog, at hver arbejdstager skulle være ansvarlig for en bestemt funktion inden for produktionsprocessen, og hans eller hendes generelle viden om de øvrige faser af produktfremstilling er ikke nødvendig, det vil sige uden at vide som det ville blive konkluderet. Medarbejderne blev overvåget af en leder, der sikrede afslutningen af ​​hver fase af produktionsprocessen.

Et andet innovativt træk ved Taylorism var bonussystemet. Når en medarbejder producerede mere på mindre arbejdstid, blev han belønnet med priser, der tilskyndede til konstant forbedring af arbejdet.

Få mere at vide om Taylorism.

Toyotism

Toyotisme var modellen for industriel produktion, der dominerede over Fordisme og Taylorisme fra 1970'erne og 1980'erne, da der opstod en stigende efterspørgsel efter mere personlige, teknologiske produkter med bedre kvalitet og ydeevne på forbrugermarkedet.

Toyota-produktionssystemets hovedkarakteristik, der blev oprettet og udviklet af det japanske bilfirma Toyota Motor, var elimineringen af ​​affald, hvilket skabte en "slankere" produktion i stedet for den voldsomme massificering af produktet fremstillet i Fordism.

Et andet vigtigt og differentieret punkt for toototisme er specialiseringen af ​​virksomhedens fagfolk, fordi medarbejderne på grund af den diversificerede segmentering af markedet ikke kunne have unikke og begrænsede funktioner, som det var tilfældet i Fordism. Toyotisme investerede i markedets kvalifikation og investerede i uddannelse af sine mennesker.

Produkter i Toyota-produktionssystemet blev skabt lige efterhånden, hvilket minimerer unødvendig opgørelse og undgå affald.

Fra og med 2007 er Toyota Motor erklæret verdens største automaker på grund af effektiviteten af ​​toyotisme.

Lær mere om betydningen af ​​toototisme.